Adakah skru Hub Roda Anti Slip Auto mempunyai salutan atau rawatan tambahan untuk meningkatkan rintangan kakisan?
Bahagian Auto Skru Hab Anti Slip Boleh menjalani salutan atau rawatan tambahan untuk meningkatkan rintangan kakisan, terutamanya memandangkan pendedahan mereka terhadap pelbagai keadaan cuaca dan garam jalan raya. Berikut adalah beberapa lapisan dan rawatan biasa yang digunakan untuk meningkatkan rintangan kakisan skru ini:
Penyaduran Zink: Penyaduran zink adalah salutan yang digunakan secara meluas untuk perlindungan kakisan. Ia membentuk lapisan pelindung pada permukaan skru, memberikan halangan terhadap unsur -unsur alam sekitar yang boleh menyebabkan kakisan.
Dacromet Coating: Dacromet adalah salutan tahan kakisan yang menawarkan perlindungan yang sangat baik terhadap karat dan kakisan. Ia sering digunakan sebagai filem nipis di permukaan skru untuk meningkatkan ketahanan mereka.
Geomet Coating: Geomet adalah salutan berasaskan air yang memberikan ketahanan kakisan dan perlindungan terhadap keadaan persekitaran yang keras. Ia sering digunakan pada bahagian auto, termasuk skru hab roda.
Nikel Plating: Plating nikel terkenal dengan sifat rintangan kakisannya. Ia boleh digunakan untuk skru untuk membuat lapisan pelindung yang membantu mencegah karat dan kakisan.
E-salutan (salutan elektroforetik): E-salutan melibatkan menenggelamkan skru dalam mandi cat dan memohon arus elektrik untuk mendepositkan salutan secara merata. Proses ini memberikan rintangan dan liputan kakisan yang sangat baik.
Salutan fosfat: Lapisan fosfat dapat meningkatkan rintangan kakisan skru hab roda. Lapisan ini mencipta lapisan nipis dan berpegang teguh yang membantu melindungi daripada pengoksidaan dan kakisan.
Salutan serbuk: Salutan serbuk melibatkan penggunaan serbuk kering ke permukaan skru, yang kemudian disembuhkan di bawah haba. Lapisan ini menyediakan kemasan tahan lama dan tahan kakisan.
Salutan Penukaran Chromate: Salutan penukaran kromat, seperti kromat kuning atau hitam, boleh digunakan untuk skru untuk meningkatkan rintangan kakisan. Lapisan ini juga menyediakan kemasan hiasan.
Galvanizing panas: Galvanizing panas-dip melibatkan menenggelamkan skru dalam zink cair, mewujudkan salutan tebal dan tahan lama yang menawarkan perlindungan kakisan. Ia amat berkesan dalam persekitaran yang keras.
Lapisan seramik: salutan seramik, seperti cat seramik, boleh memberikan lapisan perlindungan tambahan terhadap kakisan. Lapisan ini dikenali kerana ketahanan mereka terhadap faktor persekitaran.
Ujian semburan garam: Sebagai tambahan kepada salutan, bahagian auto bahagian anti-slip roda boleh menjalani ujian semburan garam untuk menilai rintangan kakisan mereka. Ujian ini mensimulasikan pendedahan kepada persekitaran sarat garam untuk menilai prestasi skru.